摆线轮与销针接触部位
评估接触负载、重复运行与磨耗。
← 行业与部件应用
COMPONENT APPLICATION
RV 与摆线减速机润滑脂：设计、填充与评估
评估 RV 与摆线减速器中的齿面接触、偏心部件、轴承与密封件。依实际设计比较指定润滑材料、填充量与安装方向、扭矩、发热及耐久性。
应用部位与评估
偏心轴与支撑轴承
测量启动扭矩、发热与润滑剂保持性。
输出轴、支撑件与密封件
检查涂布位置、用量、密封件相容性及渗漏。
查看机构示意图
依实际工况选材
RV 减速器润滑脂选择取决于哪些因素？
先确认减速器机型、制造商指定润滑材料与填充程序。前级齿轮、偏心部件、摆线轮与销，以及支撑轴承的接触条件各有不同。请依实际设计、负荷与速度、温度及密封要求评估候选材料，不要只凭材料名称或稠度替换。
核对接触条件、工况与佐证资料
比较候选材料前，先界定各接触部位的差异。
| 联系我们 | 选材与评估 | 记录 |
|---|---|---|
| 机型与指定润滑材料 | 采用该机型的使用手册、指定材料与运转要求；只知道属于 RV 或摆线类别并不足够。 | 制造商、机型、安装方向、现用润滑材料与文件版本 |
| 齿面接触、偏心部件与轴承 | 比较润滑、磨损、声音与振动时，应控制负荷、输入转速及工作周期。 | 接触部位、负荷与速度、工作周期，以及初始与耐久测试后状态 |
| 填充与密封 | 遵循指定用量、程序与安装方向；评估润滑供给、过量填充及泄漏。 | 用量与位置、安装方向、密封材料、泄漏及补充润滑要求 |
| 启动、温度与耐久性 | 区分启动与持续运转，并以一致标准记录温升、扭矩与耐久性变化。 | 环境与外壳温度、启动与运转扭矩、测试方法及循环次数 |
如何比较候选材料
核对规格与现况
记录机型、润滑材料与填充规格及现用材料，并界定考虑更换的原因。
界定更换与比较条件
依制造商要求处理残留材料、清洁、用量、安装方向与运转条件。
比较初始与耐久测试后的运转表现
依约定标准记录扭矩、温度、声音与振动、泄漏及部件状态。
待确认问题
可以直接使用应变波减速器润滑脂吗？
不要将一种机构的润滑规格直接套用至另一种机构。RV、摆线与应变波设计的接触部位及填充要求不同；应遵循目标减速器规格并评估实际部件。
增加润滑脂用量会改善润滑吗？
请使用指定用量。填充量不但影响供脂，亦影响搅拌阻力、发热、压力与泄漏；应遵循目标减速器的程序，避免任意加脂。
可以将候选润滑脂加入目前使用的润滑脂中吗？
不要假设可以混合使用。请依减速器与润滑材料文件，评估指定及候选材料、残留物与清洁及更换程序。
MATERIALS & GRADES
待评估材料与型号
所列 EUBO 型号是供应用评估的候选材料，并非减速机制造商推荐、批准的产品，亦非可直接替换的等效品。请先核对原指定润滑剂及更换条件。
摆线机器人减速器的润滑脂选择。请界定减速器结构、负荷循环、所需稠度与启动扭矩。
减速器设计、负荷循环、稠度、启动扭矩与密封件
查看产品类别与文件 →提供您的部件与要求
以对应型号的最新 TDS 及 SDS 确认数值规格与使用范围。请提供部件图纸、材质、使用条件及评估目标。
技术咨询与样品 →